תוכן מקודםמבנים יבילים נהפכו פופולאריים יותר ויותר בישראל בשנים האחרונות, והשימוש בהם לא מוגבל אך ורק לצורכי מגורים. מבנים אלו יכולים לשמש למשרדים, מסחר, יחידות נופש ועוד. יכולת הניידות הגבוהה יחסית של מבנים מסוג זה , בשילוב עם יתרונות נוספים, מסבירים את הדרישה העולה בשוק עבורם. ניתן לשנע מבנים אלו ממקום למקום על גבי משאיות או עגלות ייעודיות, מהמפעל לשטח, וגם לאחר מכן בהתאם לצורך של הלקוח.
מוכן מראש
אחת השיטות הקיימות לבניית מבנים יבילים היא בנייה טרומית. שיטה זו דומה מאוד לשיטת הבנייה הקלה במובן שחלקי המבנה מיוצרים מראש במפעל, משונעים לאתר הבנייה ומורכבים שם. אלא שבניגוד לבנייה קלה העושה שימוש בחומרי בנייה קלים(ולכן שמה), בבנייה טרומית רכיבי המבנה עשויים מיציקות בטון שמוכנות בכמויות גדולות בפס ייצור במפעל, ובאתר הבנייה עצמו מרכיבים את המבנה הסופי לפי דרישות הלקוח.
שיטה זו מגלמת בתוכה לא מעט יתרונות. הייצור בפס ייצור מפחית משמעותית את עלות הבנייה משני טעמים: האחד, מכיוון שנעשו בכמות גדולה ולא אחד-אחד. הטעם השני הוא שאין צורך לשלם לבעלי מלאכה מקצועיים שיבצעו את אותה העבודה על פני יותר שעות באתר הבנייה. פחות שעות עבודה, משמע פחות הוצאות לפרוייקט. יתרון משמעותי נוסף הוא המהירות שבה ניתן להקים מבנים טרומיים, לעומת מבנים שנבנו בשיטה קונבנציונאלית. כיוון שהרכיבים מוכנים מראש, אין צורך אלא להרכיב אותם לכדי מבנה בשטח, לעומת השיטה הקונבנציונאלית שמאלצת בנייה של הרכיבים “מאפס” באתר, תוך שימוש בכלים הנדסיים כבדים על פני שעות רבות. זמן העבודה הקצר יותר אף הוא מוסיף להורדת העלות הסופית של מבנים יבילים בבנייה טרומית לעומת מבנים קונבנציונאליים. ואם לא די בכך, הבנייה הטרומית היא בנייה ירוקה יותר, ולא רק בגלל השימוש בחומרים ידידותיים יותר לסביבה והיעדר הצורך בכלים הנדסיים הפולטים פחמן דו חמצני מזהם לאוויר. הבנייה הטרומית ירוקה יותר גם לאחר העבודות, מכיוון שהבידוד הטרמי שהם יוצרים מאפשר חיסכון בחשמל של עד כ-25%.
צעד אחד קדימה
כיום בישראל, חברת רולן מובילה את שוק הבנייה הטרומית בישראל, עם ניסיון של מעל 40 שנה בתחום. החברה מקפידה להשתמש בחומרי גלם ברמה גבוהה והקפדה על תקני איכות ובטיחות מחמירים, תוך שימוש בשיטת בנייה מתקדמת על מנת להבטיח ללקוח תוצר סופי איכותי ולשביעות רצונו. החברה יודעת לתת מענה למגוון רב של צרכים בתחום המבנים היבילים, החל ברכיבים השונים ועד סוגי המבנים עצמם.