ראש העיר לוד, עו”ד יאיר רביבו שיגר השבוע מכתב אל שרת התחבורה הנכנסת מירי רגב, בעקבות ההמראות הרבות מעל שמי העיר לוד, זאת בשל הרוחות המזרחיות העזות שהיו בימים האחרונים.

בפתח דבריו מברך ראש העיר את מירי רגב על כניסתה לתפקיד שרת התחבורה והבטיחות בדרכים. “אני שמח לאחל לך, בשמי ובשם הנהלת העיר ותושביה, את מיטב הברכות להצלחתך בתפקיד החשוב הטומן בחובו אחריות ציבורית מן המעלה הראשונה. למותר לציין ובגאווה, את זיקתך ואהבתך הרבה ללוד ואת פועלך הרב, בכל תפקידייך, לקידומה של העיר, ואני מבקש להזמינך לסיור עבודה בלוד בהקדם, לנוכח האתגרים הרבים שיש לעיר בממשקים מול משרדך”.

רביבו ביקש מרגב לדאוג לכך שבאופן קבוע המטוסים ייכנסו לעיר בגובה רב יותר, לפחות 7,000 רגל, כיוון שהוא צופה שמשבר האקלים העולמי יגביר את הרוחות המזרחיות לתכיפות גבוהה יותר. “אמנם בזכות העתירה שזכינו בה בשנת 2019 הם מגיעים ללוד אחרי שהסתובבו רק ביער בן שמן (בעבר נכנסו ב-1,800 רגל וכיום ב-4,500 רגל), אך עדיין זה מטרד לא סביר”, אמר ראש העיר. 

במכתבו לשרת התחבורה כותב רביבו, כי מדובר ב”מטרד רעש בלתי סביר, המתחיל לפנות בוקר ומסתיים בשעות לילה מאוחרות, כתוצאה מהמראת מטוסים מעל העיר לוד – עם נוסעים, מטען ודלק, הגורם לפגיעה דרמטית ובלתי נסבלת בתושבי העיר ולשיבוש שגרת חייהם של עשרות אלפי התושבים. אלפי פניות של תושבים כבר הציפו את המוקד העירוני בתלונות בדבר מטרד הרעש המעיר אותם טרם הנץ החמה ומפריע את שנתם”.

עוד מציין רביבו, כי “ההמראות על מסלול 12 ומעבר מעל שמי העיר לוד מתרחשות רק כשיש רוח מזרחית חזקה, דבר נדיר יחסית, המתקיים בממוצע בכ 1-2 ימים בחודש. הדבר אף עולה מדו”חות רש”ת מהשנים האחרונות. עם זאת, קורה לעיתים וייתכן שאף יותר לאחרונה עקב ההתחממות הגלובלית, שההמראות על מסלול 12 מתקיימות ברצף של כמה ימים ולכל אורך היממה בהם אין רגע שקט בעיר לוד, למעט 3.5 שעות של עוצר המראות”. 

אי-לכך, בהיותה השרה המופקדת על תחום התחבורה האווירית, לרבות פעילות נמל התעופה בן גוריון ובעלת סמכויות אישור נתיבי תעופה, ביקש ממנה ראש העיר לוד, את התערבותה מול רשות שדות התעופה ומול רשות התעופה האזרחית, לפעול ליצירת נתיב המראה נוסף מזרחה, כזה שבו המטוסים ימשיכו עוד מזרחה (לעומק יער בן שמן) ככל האפשר ורק לאחר הסיבוב מערבה יגיעו מעל העיר לוד בגובה רב יותר.

The post ראש העיר פנה לשרת התחבורה בנסיון להפחית את רעשי המטוסים appeared first on מקומונט לוד.

ניצחון משפטי לעיריות חולון וראשון לציון שעתרו לבית המשפט נגד המראות הטיסות לאומן בשעות הלילה וניצחון מעשי גם לתושבי לוד והסביבה שייהנו מהמאבק של הערים השכנות ויזכו לשעות נוספות של שקט.

בית המשפט המחוזי בלוד הורה על ביטול החלטת מנהל רשות התעופה האזרחי אשר התיר המראות מנתב”ג בימים הסמוכים לראש השנה בשעות בהן אסורות המראות בין 1:40 ל-5:00 (שעות העוצר). עיריית ראשון לציון ועיריית חולון, ששטחיהן המוניציפאליים מצויים מתחת ובסמוך לנתיבי ההמראה, עתרו לבית המשפט בעניין, וטענו בין היתר כי החלטת רת”א (רשות התעופה האזרחית) פוגעת בזכותם של כחצי מיליון תושבים לשנת לילה רציפה, נטולת הפרעות, לפני ראש השנה.

עוד טענו העותרות כי העילה להפרת שעות העוצר בסמוך לראש השנה היא מסחרית גרידא: “חברות התעופה מבקשות לנצל את ההזדמנות על מנת להעשיר את קופתן, מבלי לקחת מרווחי זמן נאותים, כשהן מודעות מראש לעיכובים הצפויים. הן מנסות ‘לדחוף’ כמה שיותר טיסות ביממה ע”מ למקסם את הפוטנציאל, בשיתוף עם רש”ת רשות שדות התעופה הנהנית מביקושים אלה”.
השופטת ורדה מרוז, קבעה בהחלטתה, כי מנהל רת”א חרג מסמכותו כאשר התיר הפרה של שעות העוצר שלא על פי הקריטריונים שנקבעו בהחלטת שר התחבורה. לפיכך היא מקבלת את העתירה ומורה על ביטול החלטתו של מנהל רת”א להתיר טיסות בשעות העוצר:  “האינטרס הציבורי שתכליתו הקפדה על שעות העוצר, וביתר שאת בסמוך למועד החג, גובר על אינטרס ציבור מאמינים שאינו רב (יחסית) לקיים מנהג”

ראש עיריית חולון, מוטי ששון שהיה ממובילי המהלך: “מזה למעלה משני עשורים שאני עומד בראש פורום הרשויות למאבק ברעש המטוסים והיום רשמנו עוד ניצחון חשוב במאבק זה. אני מברך את בית המשפט שראה לנגד עיניו את זכותם של כחצי מיליון תושבים לישון שנת לילה ראויה, במיוחד לקראת החג. נמשיך לעמוד על המשמר למען איכות חייהם של התושבים ולהיאבק עבורם. ”

The post קצת שקט | בעקבות עתירת עיריות חולון וראשל”צ: לא יהיו טיסות לאומן בלילה appeared first on מקומונט לוד.

בשבועות האחרונים, הפך רעש המטוסים, למטרד של ממש ממנו סובלות הערים הסמוכות לנתב”ג, בהן העיר לוד.

חוסר האונים מול הרעש החריג של המטוסים לאורך כל שעות היממה, ובעיקר אלה הנוחתים בלילה, הביא 20 רשויות (מכפר סבא בצפון ועד ראשון לציון בדרום) לעתור לבג”ץ נגד משרד התחבורה, המשרד להגנת הסביבה ורשות שדות התעופה האזרחית.

אולם בעוד רשויות אלה “התעוררו” באיחור, בלוד הוביל ראש העיר, עו”ד יאיר רביבו, אשר עמד בראש פורום הרשויות עוטפות נתב”ג (אור יהודה, רמלה, בני ברק, אלעד ושדות דן), מאבק נחוש ועיקש בדרישה לפיצוי כספי אשר נשא פרי. לוד זכתה להישג אדיר בעקבות החלטת המדינה להעביר הכנסות ארנונה מנתב”ג לרשויות המקומיות הגובלות בו, בראשן ללוד עם פיצוי של 23.3 מיליון ₪ מידי שנה, החל מ-2018, תשלום אשר הועבר לעירייה.

נזכיר שהתשלום הנ”ל, אותו אישרה ועדת הכספים בחודש מרץ האחרון, אינו משום פיצוי על רעש המטוסים כי אם עבור “הפסד הכנסות מארנונה” על שטח נמל התעופה.

בשל כך, גובה הסכום לכל רשות מקומית נקבע לפי המרחק בקו אווירי משדה התעופה, מספר התושבים ודירוג סוציו־אקונומי של הרשות. הנוסחה הזו סיפקה נתח גדול במיוחד ללוד שקיבלה כאמור 23.3 מיליון ₪, כפול ואף יותר מכל רשות מקומית אחרת סביב נתב”ג, בהן רמלה, בני ברק ואור יהודה שקיבלו 12.5 מיליון ₪ כל אחת, אלעד ושדות דן 7.5 מיליון ₪ כל אחת.

לאחרונה ובשל הרעש החריג, פנתה עיריית לוד בדרישה נוספת להפחית את רעש המטוסים בצורה דרמטית. למאבק היו שותפים סגן ראש העיר, רפי קטאשוילי, מחזיק תיק התחבורה, והמשנה לראש העיר גיל חדד, שפנה במכתב למנכ”ל רשות שדות התעופה, יעקב גנות, בדרישה לטפל במטרד שאם לא כן בכוונת העירייה לנקוט בצעדים משפטיים בשל הפגיעה באיכות חיי התושבים.

ראש העיר, עו”ד יאיר רביבו: “ללוד לפחות יש תמורה למטרד הקשה, אולם לא נרפה עד אשר יופחת הרעש באופן משמעותי. אני שמח שהמאבק שלנו נשא פרי עם קבלת הפיצוי בסך 23 מיליון ש”ח. בכל שנה נקבל בע”ה סכום דומה. המשמעות: מאות מיליונים בשנים הקרובות. בכך הצלנו לתקן עוול של 70 שנה, מדובר במאבק שהחל למעשה לפני שנים רבות, אולם מעולם לא הגיע לידי פתרון, עד אשר נכנסתי לעובי הקורה בנחישות, בעיקשות וללא פשרות.”

עוד הוסיף ראש העיר בנושא ואמר “אתם, תושבים יקרים, תיהנו מעוד חינוך, תרבות, חזות פני העיר ובקיצור שיפור נוסף באיכות החיים של כולנו. ההישג הזה לא היה מגיע לולא ההערכה יוצאת הדופן שאנו זוכים לה, כהנהגה צעירה, רצינית, המייעדת את הכספים נטו לציבור.”

“כספים אלו יסייעו לנו להמשיך במהפכה בה התחלנו, לשפר את סל השירותים, לשדרג תשתיות, לשפר ולייעל את השירות. אם נוסיף לכך את הסכם הגג הענק שחתמנו עם ממשלת ישראל במסגרתו תזכה לוד להשקעות ממשלתיות ועירוניות בהיקפים שטרם נראו, הרי שאנחנו נמצאים רגע לפני הזינוק הכי משמעותי של העיר ולכן אנחנו קוראים ליזמים, לעסקים ולמשפחות צעירות להצטרף אלינו להצלחה, בלב אזור הביקוש של ישראל”. סיכם.

The post בעקבות רעש המטוסים שחזר לשמי לוד, בעירייה מדגישים: “לוד זכתה לפיצוי הגדול ביותר – 23 מיליון ₪ מדי שנה” appeared first on מקומונט לוד.