“יריד על הדרך” – יריד מכירות חגיגי לקראת השנה החדשה במתחם המסחרי החדש הנמצא בתוך מבנה תחנת לוד בין התאריכים 13-14.9.23

לקראת ראש השנה וחגי תשרי תקיים רכבת ישראל יריד מכירות חגיגי במתחם המסחרי הממוקם בתחנת הרכבת החדשה בלוד.

היריד, שיתקיים בימים רביעי וחמישי (13-14.9.23) יכלול דוכנים של ספקים ויצרנים ישראליים וביניהם דוכני פירות וירקות טריים הישר מהשדה, פרחים ושתילים לקישוט שולחן החג, מארזי מאפים ייחודיים, דוכני תכשיטים, כלי בית והפתעות רבות נוספות במחירים אטרקטיביים.

כחלק מהיריד החגיגי יוכלו באי היריד להצטלם בעמדות הצילום שיוצבו בתחנה וליהנות מגלויות ברכה אישיות אותן יוכלו להעניק ליקיריהם.

רכבת ישראל מברכת את ציבור הנוסעות והנוסעים ואת תושבי העיר בברכת שנה וטובה ומתוקה ומזמינה אותם להגיע לתחנה לחגוג את החג באווירה מיוחדת, להתרשם מהמתחם החדש שנבנה בתחנה ולתמוך בספקים והיצרנים הישראליים.

תחנת לוד היא התחנה הראשונה שנבנתה בקונספט חדש אותו מקדמת רכבת ישראל, המעניקה לנוסע חווית נסיעה משודרגת באמצעות קישוריות התחנה למתחם מסחר הכולל מגוון רחב של חנויות, מסעדות ובתי קפה. בהמשך אף ייבנו מעל למבנה התחנה שני מגדלי משרדים להשכרה שיעניקו לעובדים גישה נוחה לרכבת ולמרכז המסחרי הצמוד.

מאז פתיחתה של התחנה החדשה ומתחם המסחר הסמוך לה, נפתחו בה מגוון חנויות ובהן בית קפה, הלבשה וטקסטיל, מוצרי טיפוח, חנות לאביזרי סלולר ועוד. בחודשים האחרונים השתדרג משמעותית מתחם המסחר החדש עם פתיחתה של חנות הסופר-פארם הכוללת בית מרקחת.

The post “יריד על הדרך”- יריד מכירות חגיגי לקראת השנה החדשה appeared first on מקומונט לוד.

הנוסעים שהגיעו בבוקרו של יום ראשון בסוף חודש נובמבר 2020 לתחנת הרכבת בלוד הרגישו את האווירה החגיגית באוויר. בכל זאת, לא בכל יום נפתחת תחנת הרכבת השנייה בגודלה בישראל, שנייה בגודלה רק לתחנת הרכבת ע”ש יצחק נבון בירושלים.

הרציפים החדשים והממורקים, אולם הנוסעים המודרני, מתחם המסחר והשירותים, צוות התחנה הנרגש, ושאר מרכיבי התחנה החדשה, קיבלו את פני הנוסעים שהביטו בגאווה על תחנת הרכבת החדשה של עירם. אך אותו בוקר לא היה מרגש רק בזכות פתיחתה של התחנה החדשה והעתיד שאותו היא בישרה, אלא גם בזכות העבר המפואר של העיר לוד כיישוב מרכזי בארץ ישראל וכצומת תחבורה ורכבת ששינה את פני ההיסטוריה, בארץ ישראל ובמזרח התיכון כולו.

בלילה הקודם לאותו בוקר, במוצאי שבת ה-28 בנובמבר 2020, נעלו אנשי רכבת ישראל את שעריה של תחנת לוד הוותיקה, פעולה שגרתית הנעשית מידי לילה בכל אחת מכ-70 תחנות הרכבת בישראל, אך אותו לילה היה מיוחד והיסטורי, עם סגירתה של אחת מתחנות הרכבת הוותיקות בארץ ישראל, שפעלה מאה שנים בדיוק, לקראת פתיחתה של התחנה החדשה, בבוקר למחרת, ופתיחתו של פרק נוסף בסיפור של העיר לוד והרכבת. לא בכדי עיניהם של אנשי הרכבת נצצו מהתרגשות.

מהרצל ועד בן גוריון

העיר לוד היא אחד מהיישובים המיוחדים בישראל ובעולם כולו, עם כ-6,000 שנים של התיישבות רציפה. כאשר מסתכלים על המפה מבינים היטב מדוע – לוד ממוקמת בצומת דרכים מרכזי, בין ירושלים למישור החוף, ובין צפון הארץ לדרומה.

מיקומה של העיר לוד הפך אותה גם למרכז תחבורה רכבתית עוד בראשית ימי הרכבת בארץ, כאשר היוותה תחנת עצירה בקו הרכבת הראשון שפעל אי פעם בארץ ישראל, בין יפו וירושלים. הבריטים, שהגיעו 25 שנים לאחר מכן וכבשו את ארץ ישראל מידי העות’מאנים, בעזרת מסילות הרכבת שהניחו במקביל להתקדמות הצבא שלהם, ראו גם את הפוטנציאל האדיר שבעיר המרכזית והפכו את לוד למרכז תחבורתי ורכבתי, עם תחנת רכבת חדשה שנבנתה, רשת כבישים חדישה, וכמובן שדה התעופה המוכר שהוקם בסמוך אליה.

בשנות המנדט יצאו מהעיר לוד רכבות ליעדים בכל רחבי המזרח התיכון, ומהם הלאה לאירופה ואסיה. רציפי התחנה הוותיקה אירחו אישים רמי מעלה שעצרו בה במהלך מסעותיהם – מבנימין זאב הרצל, דרך קיסר אתיופיה היילה סילאסי, הלורד בלפור, גנרל אלנבי, וינסטון צ’רצ’יל, הברון רוטשילד וכמובן דוד בן גוריון ושאר מנהיגי היישוב העברי.

אך הסיפור של הרכבת והעיר לוד לא מסתיים כאן. עם פיתוחה המואץ של הרכבת בעשורים האחרונים, מתחזקת לוד כמוקד עשייה רכבתי. המרכז התפעולי הגדול הקיים צומח עוד יותר, עם הרחבתו ופיתוחו, והסבתו לטכנולוגיית ההנעה החשמלית, המאפשרת הפעלת רכבות חשמליות חדישות, ירוקות לסביבה המעניקות שירות רכבתי משופר לנוסעים.

לצד המתחם הקימה רכבת ישראל את בית הספר למקצועות הרכבת בלוד, ומדי יום מוכשרים שם מאות עובדי רכבת לכל המקצועות הרכבתיים. בימים אלה מוקם בבית הספר מרכז סימולטורים מתקדם, שיכשיר את נהגי הקטר באמצעות טכנולוגיות ההדמיה המתקדמות ביותר בעולם.

כהבעת אמון בעיר לוד, העבירה רכבת ישראל את מטה החברה אליה, מטה שבו מועסקים מאות עובדים, ובכלל זה הנהלת החברה.

תחנת הרכבת החדשה, זו שהחליפה את התחנה הוותיקה בת מאה השנים, כוללת ארבעה רציפי נוסעים מקורים באורך 350 מטר ובשטח של 4,000 מ”ר בנוי; מתחם מסחרי במפלס תחנת הרכבת, לרווחת הנוסעים ותושבי האזור, שכולל מסעדות, חנויות ושירותים שונים; חניון “חנה וסע” רב קומתי, עם כ-760 מקומות חנייה, המשרת את נוסעי התחנה, באי מתחם המסחר ותושבי העיר.

מעורבות בקהילה בלוד

כפי שהייתה נושאת הבשורה הרכבתית בעבר, גם היום מהווה התחנה החדשה בשורה, והיא הראשונה שנבנתה בתפיסה החדשה שמשלבת בין הקישוריות של תחנת הרכבת למתחם מסחר ושירותים של כ-2,000 מ”ר ובו מגוון חנויות המציעות מגוון רחב של מוצרים וכן מסעדות ובתי קפה. בעתיד צפויים להיבנות מעל למבנה התחנה שני מגדלי משרדים להשכרה שהעובדים בהם ייהנו מגישה נוחה באמצעות הרכבת עד לפתח המשרד ומהמרכז המסחרי הצמוד.

בשנים הקרובות, עם הצמיחה הגדולה בכמות הרכבות המופעלות בכל יום, הגידול בכמות הנוסעים, הפעלת קווים חדשים, ופתיחת תחנות נוסעים נוספות, תגדל משמעותית פעילות הרכבת באזור, וברכבת ישראל צופים כי מספר הנוסעים בתחנת לוד יזנק ל-5.5 מיליון בשנה, ותנועת הרכבות בתחנה תגדל ל-320 רכבות ביממה, עד שנת 2040.

לצד כל אלה, מעמיקה רכבת ישראל את מעורבותה בקהילה, ופועלת בשיתוף פעולה עם עיריית לוד לחיזוק המרקם החברתי בעיר, בעזרת שיתופי פעולה עם מוסדות חינוך, שיפור התשתיות בסביבת מתחמי הרכבת, פעילויות תרומה לקהילה כגון מסירת מחשבים לאוכלוסיות המוחלשות, תוכניות להגברת ההסברה ושיפור הבטיחות בקרבת המסילה ועוד. כל אלה ועוד, מספרים את הסיפור ההיסטורי המפואר של העיר לוד והרכבת, אך גם מניחים את הפסים אל עבר עתיד מרגש לא פחות.

עוגן חזק ומשמעותי ללוד

ראש העיר, עו״ד יאיר רביבו: ״ לוד דוהרת ושועטת קדימה במלוא הקיטור. מאז נפתחה תחנת הרכבת בלוד לפני למעלה מ-100 שנים, נחשבה לוד כמוקד תחבורה ארצי בישראל. תחנת הרכבת החדשה בלוד, מהווה עוגן חזק ומשמעותי לעיר, אשר מחזקת את מעמדה כמרכז תחבורתי מהגדולים והחשובים בישראל, כחלק מהמאמצים הערכיים והתשתיתיים שמובילה ממשלת ישראל לחיזוק מעמדה של העיר ומרכזיותה בצומת הרכבות של המדינה. לוד הופכת אטרקטיבית למגורים, מרכז תיירות, עסקים, תעסוקה ותעשייה, וכמרכז תחבורה ותעסוקה ראשי של ישראל, לצד העיר תל אביב. יש לנו במה להתגאות, בזכות הכניסה המרשימה שמוסיפים המבנים החדשים של בית הנהלת הרכבת, ותחנת הרכבת החדשה בכניסה לעיר לוד”.

הכתבה פורסמה ב- TheMarker Labels ע”י גיא פישקין

The post נמשך כבר 130 שנים: הסיפור של לוד ורכבת ישראל appeared first on מקומונט לוד.

בהתאם ללוחות הזמנים שנקבעו להאצת פרויקט החישמול, הושלמה בימים האחרונים אבן דרך נוספת בפרויקט, עם השלמת חישמול המסילה שבין לוד, כפר חב”ד, גנות ותל אביב, והתחלת נסיעות ניסוי חשמליות בו.

קטע המסילה המדובר הינו בעל חשיבות רבה, שכן מדובר על ציר רכבתי מרכזי בין הדרום למרכז הארץ וגוש דן, הפועל לצד הקו המערבי שחשמולו מואץ גם כן בימים אלה.

חישמול המסילה שבין לוד לכפר חב”ד וגנות יאפשר גמישות תפעולית מירבית לטובת הפעלת הקו המהיר לירושלים, וכן קווים נוספים שעתידים לעבור חישמול בתקופה הקרובה.

בנסיעות המבחן יבוצעו בדיקות תפעוליות שונות, לקראת הסעת רכבות חשמליות חדישות, מהירות וירוקות. שיאפשרו את הנמשך מגמת חידוש צי הנייד והחלפת קטרי הדיזל הישנים בצי רכבות חשמלי, חדיש, מודרני ואמין.

מנכ״ל הרכבת, מיכאל (מיכה) מייקסנר ציין כי ״הוא רואה בזה נדבך נוסף בפרויקט החישמול המורכב ומביע הערכה רבה לכל העוסקים במלאכה על קידומו המקצועי והאיכותי של הפרויקט.”

The post מרגישים את החשמל ב…מסילה appeared first on מקומונט לוד.

תחנת הרכבת החדשה בלוד והגדולה בישראל יצאה לדרך ■ שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מנכ”ל רכבת ישראל וראש העיר לוד חנכו את התחנה החדשה והמפוארת שנפתחה הבוקר (ראשון) לנוסעים. ■ השרה מירי רגב: “העיר לוד מתברכת היום במתחם תחבורה מרכזי המקשר את העיר לכל רחבי הארץ” ■ מנכ”ל הרכבת מיכאל מייקסנר: “הנוסע שייכנס לתחנת לוד החדשה ייהנה מחוויית נסיעה משודרגת” ■ ראש העיר יאיר רביבו: “אירוע היסטורי בלוד, שדוהרת ושועטת קדימה במלוא הקיטור וחונכת את תחנת הרכבת החדשה בעיר, הגדולה והמפוארת בישראל!”

הבוקר (ראשון) נפתחה תחנת לוד החדשה לנוסעים, בטקס בו השתתפו שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח”כ תא”ל (מיל’) מירי רגב, מנכ”ל רכבת ישראל, מיכאל (מיכה) מייקסנר וראש העיר לוד, עו”ד יאיר רביבו.

התחנה החדשה נבנתה על ידי אגף הביצוע ברכבת ישראל וכוללת שלושה רציפי נוסעים באורך 350 מטר, בשטח של 4,000 מ”ר בנוי ומקורה; מתחם מסחרי במפלס תחנת הרכבת, לרווחת הנוסעים ותושבי האיזור: מסעדות, חנויות ושירותים שונים; חניון ‘חנה וסע’ רב קומתי, עם כ-760 מקומות חנייה, אשר ישרת את נוסעי התחנה, באי מתחם המסחר ותושבי העיר.

תחנת לוד היא התחנה הראשונה הנבנית בקונספט החדש – המשלב בין הקישוריות של תחנת הרכבת למתחם מסחר ושירותים של כ – 2,000 מ”ר ובו מגוון חנויות המציעות מגוון רחב של מוצרים וכן מסעדות ובתי קפה. בשלב השני צפויים להיבנות מעל למבנה התחנה שני מגדלי משרדים להשכרה שהעובדים בהם ייהנו מגישה נוחה באמצעות הרכבת עד לפתח המשרד ומהמרכז המסחרי הצמוד.

תחנת הרכבת בלוד מהווה צומת מרכזי בתחבורה הרכבתית בישראל מזה 126 שנים, אז הונחו המסילות הראשונות בארץ ישראל. התחנה אשר פעלה עד היום נבנתה לפני מאה שנים בדיוק, בשנת 1920.

בשנים הקרובות, עם הצמיחה הגדולה בכמות הרכבות המופעלות בכל יום, הגידול בכמות הנוסעים, הפעלת קווים חדשים, ופתיחת תחנות נוסעים נוספות, תגדל משמעותית פעילות הרכבת באזור, וברכבת ישראל צופים כי מספר הנוסעים בתחנת לוד יזנק ל-5.5 מיליון בשנה, ותנועת הרכבות בתחנה תגדל ל-320 רכבות ביממה, עד שנת 2040.

לפני כשלוש שנים אף אוכלס מטה רכבת ישראל בעיר, כחלק מהצהרת כוונות ערכית, להמשך פיתוח העיר לוד כמוקד ארצי של רכבת ישראל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח”כ תא”ל (מיל’) מירי רגב אמרה: ״העיר לוד מתברכת היום במתחם תחבורה מרכזי המקשר את העיר לכל רחבי הארץ, שמממש את החזון לחבר את ישראל. מפגש בין תחנות הרכבת והאוטובוסים שבתוכם גם שטחי מסחר מאפשרים לאדם לצאת מביתו לתחנת הרכבת באמצעות אוטובוס או אופניים, להגיע לעבודתו ולחזור ממנה בנוחות ותוך שימוש בתחבורה ירוקה נוחה ומזמינה. את החזון הזה נביא לכל רחבי הארץ כך שנוכל יחד, לחבר את ישראל״.

מיכאל (מיכה) מייקסנר, מנכ”ל רכבת ישראל: “רכבת ישראל מקדמת תפיסה חדשה של תכנון תחנות הרכבת, בדומה למקובל ברחבי העולם – הנוסע שייכנס לתחנת לוד החדשה ייהנה מחוויית נסיעה משודרגת. לא רק נסיעה ממקום למקום אלא גם מרכז מסחרי ועסקי שיאפשר לו להשלים את צרכיו בדרך לשגרת יומו ובחזרה ממנה. החנויות שייפתחו במתחמים ייהנו מהצמיחה האדירה במספר הנוסעים ברכבת, והעסקים שישכרו משרדים במתחמים ייהנו מתחנת רכבת צמודה עבור עובדיהם.  אני מברך את תושבי לוד לרגל חניכת התחנה החדשה ומודה לעובדי הרכבת אשר עמלו על ביצוע הפרויקט.

ראש העיר לוד, עו״ד יאיר רביבו: ״אירוע היסטורי בלוד, שדוהרת ושועטת קדימה במלוא הקיטור. רכבת ישראל ועיריית לוד חונכות בשעה טובה את תחנת הרכבת החדשה בעיר, בין 5 התחנות הגדולות והמפוארות בישראל. מאז נפתחה תחנת הרכבת בלוד לפני כ-100 שנה בדיוק – בשנת 1920, נחשבה לוד כמוקד תחבורה ארצי בישראל.

“זהו אחד המהלכים האסטרטגיים החשובים ביותר מאז הקמתה של העיר, המבטא את קפיצת המדרגה המשמעותית של העיר ואת הדהירה שלה קדימה. מדובר בעוגן חזק ומשמעותי לעיר, אשר מחזקת כיום את מעמדה כמרכז תחבורתי מהגדולים והחשובים בישראל. הקמת תחנת הרכבת החדשה מהווה חלק מהמאמצים הערכיים והתשתיתיים שמובילה ממשלת ישראל לחיזוק מעמדה של העיר ומרכזיותה בצומת הרכבות של המדינה. לוד הופכת אטרקטיבית למגורים, מרכז תיירות, עסקים, תעסוקה ותעשייה, וכמרכז תחבורה ותעסוקה ראשי של ישראל, לצד העיר תל אביב.” אמר ראש העיר.

“תודתי בראש ובראשונה לשר התחבורה לשעבר ושר האוצר היום, ידידי ישראל כ”ץ, הרפורמטור והבולדוזר הגדול בממשלת ישראל, שהתעקש יחד איתי להקים תחנת רכבת גדולה בקנה מידה ארצי, לשרת התחבורה כיום, לשר האוצר לשעבר משה כחלון שתקצב כ-250 מליון ₪ להקמת התחנה, לשרת התחבורה כיום, חברתי מירי רגב, שפעלה בנחרצות לקידום המהלך, וכמובן לרכבת ישראל שמאמינה בלוד, נוסף למבנה המפואר של מטה ההנהלה שהקימה בעיר. יש לנו במה להתגאות היום יותר מתמיד, בזכות הכניסה המרשימה שמוסיפים המבנים החדשים של בית הנהלת הרכבת, ותחנת הרכבת החדשה בכניסה לעיר לוד”.

The post תחנת הרכבת החדשה בלוד נחנכה: “קפיצת מדרגה משמעותית לעיר” appeared first on מקומונט לוד.

לוד הופכת למרכז תחבורה ראשי ברמה הלאומית ■ העבודות להקמת מתחם התחבורה המשולב בלוד, בעיצומן ■ הפרויקט, שעלותו 380 מיליון שקלים, יוקם על שטח של 51 דונם, יכלול תחנת רכבת חדשה בעיר לצד שטחי מסחר ובילוי, הקמת שני מגדלי משרדים ושדרוג סביבתי, וכן חניון חנה וסע שיוקם כחניון רב קומתי, עם כ-760 מקומות חנייה ■ רכבת ישראל: הראשון מבין שורה של פרויקטים שישלבו בין תחנת הרכבת כמרכזי הסעת המונים, למתחמי עסקים ובילוי ■ ראש העיר עו”ד יאיר רביבו: מדובר בעוגן חזק ומשמעותי לעיר, אשר מחזקת את מעמדה כמרכז תחבורתי מהגדולים והחשובים בישראל

רכבת ישראל מתקדמת בבניית מתחם התחבורה המשולב בלוד. הפרויקט כולל מתחם חדש לחלוטין של תחנת הרכבת בלוד, לצד תחנת אוטובוסים מרכזית חדשה אשר תכלול עשרות קווי אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים. במתחם ייבנו שטחי מסחר ובילוי, יוקמו שני מגדלי משרדים, ישולבו מרכז ההדרכה המורחב ומתחם תחזוקה של רכבת ישראל וייעשה שדרוג של סביבת המתחם

אגף ביצוע בחטיבת פיתוח של רכבת ישראל, עדכן כי קיימת התקדמות נוספת בהקמת התחנה. בשבוע שעבר הונפו והונחו במקומם שני דרגנועים בתחנה החדשה.

תחנת הרכבת בלוד מהווה צומת מרכזי בתחבורה הרכבתית בישראל מזה 127 שנים, אז הונחו המסילות הראשונות בארץ ישראל. בשנים הקרובות, עם הצמיחה הגדולה בכמות הרכבות המופעלות בכל יום, הגידול בכמות הנוסעים, הפעלת קווים חדשים, ופתיחת מספר רב של תחנות נוסעים באזור המרכז, השרון והשפלה, תגדל משמעותית פעילות הרכבת באזור, וברכבת ישראל צופים כי מספר הנוסעים בתחנת לוד יזנק ל-5.5 מיליון בשנה, ותנועת הרכבות בתחנה תגדל ל-320 רכבות ביממה, עד שנת 2040.

לפני כשנתיים אף אוכלס מטה רכבת ישראל בעיר, כחלק מהצהרת כוונות ערכית, להמשך פיתוח העיר לוד כמוקד ארצי של רכבת ישראל.

בשלב הראשון של הפרויקט, תכלול תחנת הרכבת החדשה שלושה רציפי נוסעים באורך 350 מטר, בשטח של 3,500 מ״ר בנוי ומקורה; מתחם מסחרי במפלס תחנת הרכבת, לרווחת הנוסעים ותושבי האזור: מסעדות, חנויות ושירותים שונים; חניון חנה וסע שיוקם כחניון רב קומתי, עם כ-760 מקומות חנייה, אשר ישרת את נוסעי התחנה ומתחם המסחר והמשרדים ותושבי העיר.

במסגרת הפרויקט, מושלם בימים אלה גשר עילי שעובר מעל ל-15 המסילות שבמתחם. בנוסף יורכבו 3 מעליות גדולות, המכילות עשרות נוסעים כל אחת, אחת לכל רציף ושלושה זוגות דרגנועים. בין מפלסי הרחוב, הרציפים, קומת המסחר והחניונים יפעלו 6 מעליות, וזוג דרגנועים, לצד ארבע מעליות שירות.

בשלב השני של הפרויקט, יוקמו שני מגדלי משרדים ומסחר בני חמש קומות, בסמוך למתחם התחנה החדשה, בגודל של 15 אלף מ״ר.

מרכבת ישראל נמסר: ״המרכז התחבורתי המשולב בלוד הוא הראשון מבין שורה של פרויקטים שישלבו בין תחנת הרכבת כמרכזי הסעת המונים, למתחמי עסקים ובילוי, ומצטרף לשורה ארוכה של פרויקטים מסילתיים חדשים שהוקמו בשנים האחרונות. תחנת הרכבת בלוד מהווה צומת מרכזי אליו זורמת תנועת רכבות, נוסעים ומטען, מארבעה כיוונים, היקף תנועת הרכבות בתחנה צפוי לזנק ל-320 רכבות ביממה בשנים הקרובות, אשר יסיעו 5.5 מיליון נוסעים בשנה, עד שנת 2040״.

ראש העיר לוד, עו״ד יאיר רביבו, ציין כי ״מדובר בעוגן חזק ומשמעותי לעיר, אשר מחזקת את מעמדה כמרכז תחבורתי מהגדולים והחשובים בישראל. הקמת מתחם התחבורה המשולב מהווה חלק מהמאמצים הערכיים והתשתיתיים שמובילה ממשלת ישראל לחיזוק מעמדה של העיר ומרכזיותה בצומת הרכבות של המדינה. לוד הופכת אטרקטיבית למגורים, מרכז תיירות, עסקים, תעסוקה ותעשייה, וככזאת תהיה מרכז תחבורה ותעסוקה ראשי של ישראל, לצד העיר תל אביב. ההצלחה מגיעה בעיקר בזכות חיבור בין הסקטור הממשלתי שמאמין בעיר, עסקים חדשים ומנהיגות מקומית. התכניות שאושרו ותוקצבו, לצד מהלכים נוספים, יהפכו את העיר לאחד היעדים המועדפים עבור משפחות צעירות וארגונים גדולים”.

The post מרכז התחבורה המשולב עם הרכבת צפוי להיפתח בחודשים הקרובים appeared first on מקומונט לוד.

ביום שישי הקרוב, ה-14.8.20, יחולו שינויים חד פעמיים בתנועת הרכבות באיזור לוד, בית שמש, ראשל”צ והדרום בשל עבודות שדרוג ופיתוח המסילה בלוד

כחלק מתוכנית התחזוקה השנתית, יבוצעו עבודות תשתית לתחזוקה, שדרוג והחלפת רכיבי מסילה באיזור לוד.
בשל כך, ביום שישי ה-14.8.2020 החל משעה 00:01 (הלילה שבין חמישי לשישי), ועד סיום השירות ביום זה (שישי), לא תופעלנה רכבות בקווים:
באר שבע-ת”א סבידור מרכז (העובר דרך תחנות קריית גת, להבים רהט, לוד וכ’).
בית שמש-לוד.
ראשל”צ הראשונים-לוד.
רחובות-לוד.

תחנות להבים רהט, קריית גת, קריית מלאכי יואב, מזכרת בתיה, רמלה, לוד, לוד גני אביב, כפר חב”ד, יבנה מזרח, באר יעקב, רחובות, ראשל”צ הראשונים, בית שמש – תיסגרנה לשירות.

תנועת הרכבות תחזור לסדרה במוצאי שבת 15.8.20 עם חידוש השירות.

להזכירכם – בשל עבודות לחישמול המסילות, חלים שינויים בתנועת הרכבות מידי יום שישי ומוצאי שבת בקו באר שבע-ראשל”צ משה דיין-ראש העין (קו הנגב המערבי), וזה מופעל בין תחנות באר שבע ואשקלון בלבד. בימי העבודות תחנות אשדוד עד הלום, יבנה מערב, ראשל”צ משה דיין, בת ים וחולון סגורות לשירות.

כמו כן בשל עבודות לתחזוקה ושדרוג המסילה באיזור דימונה, החל מיום שישי ה-14.8.20 ועד ליום ראשון ה-23.8.20, לא תופעלנה רכבות הנוסעים בין תחנות דימונה לבאר שבע צפון.

לנוסעי הרכבת בימים אלה מומלץ להתעדכן בפרטים המלאים באתר רכבת ישראל, בפייסבוק, וביישומון.

The post שימו לב: שינויים בתנועת הרכבות באיזור לוד appeared first on מקומונט לוד.

משרד הבריאות פרסם עדכון נוסף לגבי מספר חולי קורונה מאומתים ומסלולי ביקוריהם בימים בהם ככל הנראה היו נשאים של הנגיף. על השוהים במקומות המפורסמים להיכנס לבידוד ולעדכן את משרד הבריאות.

בתוך כך מתברר בסוף השבוע כי לפחות 30 תושבי העיר לוד אותרו כנשאי נגיף הקורונה, כשחלקם הגדול מאושפז בבתי החולים ומיעוטם ב”אישפוז ביתי” במקום מגוריהם.

חדש! להורדת אפליקציית מקומונט לוד לאנדרואיד או לאייפון לחצו כאן

על פי הודעת משרד הבריאות, אלו הם המקומות הידועים ה”חדשים” שבהם שהו חולי קורונה מאומתים בלוד, נכון לתאריך 27/03/2020 בשעה 17:00.

• 24/03/2020 17:30 – 24/03/2020 17:45 סופר פארם רח’ דוד המלך 2 שד דוד המלך 2
• 24/03/2020 17:10 – 24/03/2020 17:20 סופר פארם רח’ היצירה לוד
• 24/03/2020 16:35 – 24/03/2020 16:40 קופת חולים מאוחדת לוד הנשיא
• 24/03, 08:30 – 11:30: קליניקה פרטית מכבי – לוד
• 23/03, 14:00 – 15:00: בית מרקחת מכבי – לוד
• 23/03, 15:20 – 16:00: חנות BOOOM – לוד
• 23/03, 17:00 – 18:00: אושר עד – לוד
• 22/03/2020 6:30 – 22/03/2020 17:00 רכבת ישראל – עבודה דרכי משה 26
• 22/03, 16:00 – 20:00: קליניקה פרטית מכבי – לוד
• 22/03, 12:00 – 13:00: רמי לוי – לוד
• 20/03/2020 13:30 – 20/03/2020 15:00 מוקד טרם
• 20/03/2020 13:30 – 20/03/2020 13:45 חנות ” אמצע השוק פאדי” הנשיא 6
• 19/03/2020 18:45 – 19/03/2020 19:00 תחנת דלק מנטה
• 19/03/2020 8:00 – 19/03/2020 16:00 נגרית “אבו חמאד מוסטפא” המחקר 20
• 19/03/2020 7:30 – 19/03/2020 8:30 מעבדה של מכבי אגוז    12
• 19/03/2020 6:30 – 19/03/2020 16:30 עבודה רכבת ישראל דרכי משה 26
• 18/03/2020 11:15 – 18/03/2020 12:15 סופרמרקט “אושר עד” בת שבע
• 18/03/2020 8:00 – 18/03/2020 16:00 נגריה “אבו חאמד מוסטפא” המחקר 20
• 18/03/2020 6:30 – 18/03/2020 17:00 עבודה רכבת ישראל    דרכי משה 26
• 18/03/2020 5:00 – 18/03/2020 14:00 עבודה בנתב”ג
• 18/03, 16:00 – 20:00: קליניקה פרטית מטעם מכבי – לוד
• 17/03/2020 20:40 – 17/03/2020 21:30 סופרמרקט “אושר עד” בת שבע 1
• 17/03/2020 19:30 – 17/03/2020 20:30 סופרמרקט “ויקטורי” לב פסח 2
• 17/03/2020 6:30 – 17/03/2020 17:00 מקום עבודה רכבת ישראל דרכי משה 26
• 16/03/2020 6:30 – 16/03/2020 17:00 מקום עבודה רכבת ישראל דרכי משה חיים משה 35
• 15/03/2020 11:00 – 15/03/2020 11:35 מטה מג”ב
• 15/03/2020 11:00 – 15/03/2020 11:15 משרד רואה חשבון ” מוניר דיאבאת” לוד שד הציונות 1
• 15/03/2020 10:00 – 15/03/2020 11:00 בית מרקחת ” סנטס” הרצל 60
• 15/03/2020 6:30 – 15/03/2020 17:00 עבודה רכבת ישראל    דרכי משה 26
• 14/03/2020 16:00 – 14/03/2020 16:45 בית כנסת “אהבת חינם” אלתר רחל
• 14/03/2020 7:30 – 14/03/2020 10:15 בית כנסת “אהבת חינם” אלתר רחל

כל מי שהיה במקומות הנ”ל במועדים שצויינו מתבקש להכנס לבידוד ביתי לפי הוראת משרד הבריאות ולדווח על כך באתר משרד הבריאות או במוקד משרד הבריאות בטלפון *5400 או במוקדי קופות החולים.

The post קופת חולים, סופר, הנהלת הרכבת ועוד – מפת מיקומי בקורונה בלוד מתרחבת משמעותית appeared first on מקומונט לוד.

“בשורה משמחת לתושבי הדרום והשפלה: בעקבות פניות של תושבים רבים באיזור הדרום, תפעיל רכבת ישראל החל ממוצאי שבת ה-21.12.19, שירות רכבות לילה משודרג, מיישובי הדרום והשפלה ישירות לנתב”ג ותל אביב, ללא החלפת רכבות הנדרשת כיום בתל אביב.” כך הודיעה הבוקר רכבת ישראל בהודעה שהוציאה לתקשורת.

אך יש מי שאינו מאושר מהבשורה. תושבים המתגוררים בסמוך למסילת הרכבת המרכזית החוצה את העיר מתריעים כי העלייה הצפויה בתדירות הרכבות, שהיום משרתות בשעות הלילה בעיקר רכבות שרות קלות ולעיתים רחוקות רכבות משא – תביא לירידה משמעותית באיכות חייהם.

על פי רכבת ישראל, בזכות המסלול המשודרג, יקוצר זמן הנסיעה מבאר שבע לנתב”ג בשעות הלילה בכ-40 דקות, משעתיים וחצי בעבר אשר כללו צורך בהחלפת רכבות, לכשעה וארבעים דקות באמצעות נסיעה רציפה, ללא החלפת רכבות.

כמו כן, יחוברו לראשונה תחנות רחובות ולוד, שתי תחנות המאופיינות בצמיחה רבה במספר הנוסעים, לשירות הלילה, ונוסעי הרכבת מתחנות אלה ייהנו משירות רכבתי הפעיל 24 שעות ביממה.

אכן מדובר בתוספת מבורכת ושדרוג עבור תושבים רבים בדרום – אך מה חטאו תושבי לוד?

כאמור, רכבות הלילה, אשר תופעלנה בתדירות של אחת לשעה, לכל כיוון, לאורך כל שעות הלילה, תצאנה מתחנת באר שבע מרכז ותעבורנה בתחנות אופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד עד הלום, רחובות, לוד, נתב”ג, ותסיימנה את נסיעתן בתחנת ת”א ההגנה.

The post שדרוג לנוסעים, סיוט לתושבים הסמוכים: החל מסוף החודש תחנת רכבת לוד תחובר לקווי הלילה ותופעל 24 שעות ביממה appeared first on מקומונט לוד.

רכבת ישראל ומשרד התחבורה מקדמים את מגה הפרויקט הלאומי “המסילה המזרחית”, זאת במסגרת תוכנית הפיתוח לשנת 2040, בה צפויה רכבת ישראל לבצע כ-300 מיליון נסיעות בשנה.

הפרויקט, אשר חלקו הדרומי מבוצע על ידי רכבת ישראל וחלקו הצפוני מבוצע על ידי נתיבי ישראל, כולל 64 קילומטרים של מסילה כפולה שתונח בסמוך לתוואי כביש 6, מחדרה ללוד. לאורך התוואי מתוכננות תשע תחנות נוסעים חדשות לרבות תחנת לוד צפון המתוכננת להיבנות לקראת 2040 ו-47 גשרים. הפרויקט כולו מתוקצב בכ-8.45 מיליארד שקלים.

הפרויקט יגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת המסילות הארצית, יעניק גמישות תפעולית לרכבת, אשר כיום נשענת רק על שתי מסילות החוף העמוסות, ויגדיל משמעותית את פוטנציאל שינוע המטענים באמצעות הרכבת. בזכות זאת ייווצרו מנועי צמיחה עסקיים חדשים, יורדו מאות משאיות מהכבישים מידי יום, תשופר הבטיחות בדרכים לצד הקטנה משמעותית של זיהום האוויר והגודש בכבישים.

עם הפעלתו של הפרויקט הצפויה לסוף שנת 2026, תגדל קיבולת הרכבות ברשת הארצית בכ-100 רכבות נוסעים ועשרות רכבות מטען נוספות, מידי יום. רכבת ישראל צפויה להפעיל במסילה המזרחית שש רכבות נוסעים בשעה, בשעות השיא.

לאחרונה פרסמה רכבת ישראל שלושה מכרזי תשתית לעבודות הכנה בקטע C בפרויקט, בין ראש העין בסמוך לכביש 531, ועד לתחנת תעופה המתוכננת במסגרת הפרויקט ממזרח לנתב”ג. קטע C כולל תכנון להנחת מסילה כפולה באורך של כ-17 ק”מ, הקמת שמונה גשרי רכבת, שדרוג תחנת ראש העין צפון הקיימת ותכנון תחנה חדשה באלעד. המכרזים פורסמו למטרת קידום זמינות והכנה וכוללים עבודות להקמת מבנה מסילה תחתון, העתקת תשתיות מים קיימות ודרכים חקלאיות, הכנה למערכות חישמול, תשתיות תקשורת רכבתית, הקמת קירות תומכים וקירות אקוסטיים. העבודות במכרזים שפורסמו כעת צפויות להסתיים בתוך כ-20 חודשים מיום התחלת העבודה עליהם.

לצד זאת, פורסם בימים האחרונים מכרז לעבודות הכנה בקטע D בפרויקט, הכולל שדרוג והכפלה של מסילה באורך 7.5 ק”מ, תכנון תחנת תעופה ממזרח לנתב”ג, הכנה להקמת תחנת לוד צפון המתוכננת להיבנות לקראת שנת 2040, והקמת גשר רכבתי מעל נחלי איילון ונטוף.

שני המקטעים הדרומיים בפרויקט המבוצעים על ידי רכבת ישראל. עלותם כ-2.95 מיליארד שקלים והם כוללים עבודה בתוואי הנדסי צפוף ומאתגר, הכולל מסילות פעילות וריכוז משמעותי של תשתיות מים ובהם המוביל הארצי וקווים של חברת “מקורות”, תשתיות חשמל ובהם קווי מתח גבוה, תשתיות, תקשורת וגז, לצד איזורי מגורים צפופים.

The post פרויקט “המסילה המזרחית”, רכבת מראש העין עד לוד – יוצא לדרך appeared first on מקומונט לוד.

אריאל ליכטנשטיין הוא ילד בוגר וסקרן מאוד. מאז עבר עם משפחתו להתגורר בלוד לפני שנתיים וחצי הוא משקיף מדי יום על עשרות הרכבות החולפות בדרכן לכל רחבי המדינה ולנתב”ג, חלקן עמוסות נוסעים וחלקן מלאות משא כבד. אריאל מאוד רצה “לראות את הרכבות מקרוב” אך בדיקה זריזה העלתה שנכון להיום אין מרכז מבקרים מסודר לרכבת באזור המרכז, על אף התעבורה הגדולה והמרכזית העוברת כאן בלוד.

בעקבות בקשתו של אריאל יצרו קשר הוריו עם מחלקת השרות של רכבת ישראל וביקשו מהם לארגן לאריאל “סיור פרטי” בינות לקרונות ולקטרי הדיזל ואכן מהר מאוד נעתרו במוסך הרכבת המרכזי לבקשה ואריאל ומשפחתו זכו לסיור המבוקש.

אליענה, אמו של אריאל, אשר משמשת בזמנה הפנוי כרכזת פעילות הפנאי של ‘קהילת רעות’ שבלוד, הבינה שיש לה ביד חוויה מנצחת. שוב היא יצרה קשר עם אנשי הרכבת שניאותו לארגן סיור נוסף, מורחב יותר לכל ילדי הקהילה, תושבי לוד, הסקרנים לגבי פעילות הרכבות.

הבוקר זכו 30 מתוכם, נוסף על הוריהם המלווים, לבקר בתחנת הרכבת לוד וב”מאחורי הקלעים” של פעילות הרכבת – במוסף המרכזי.

הילדים צפו במצגת וסרטון הדרכה על ההיסטוריה של רכבת ישראל, על המספרים שמאחורי הפעילות ולאחר מכן המשיכו לסיור ברחבי שטח המוסך הענק בהנחייתם של עידו ודייזי מיחידת השרות בחטיבת הנוסעים.

לאחר מכן המשיכו הילדים להאנגר המיוחד לטיפול בקטרי החשמל החדשים של הרכבת, המובילים את הקרונות בדרך המחושמלת מנתב”ג לירושלים שבקרוב כבר תפעל לאורך כל המסילה בין תל אביב לעיר הבירה. בהאנגר הטיפולים פגשו המבקרים את בנצי אדרי, סגן מנהל המוסך, שהסביר להם על אופן הטיפול בקרונות ובקטרים המיוחדים וענה לשאלותיהם של הילדים וגם המבוגרים.

בסיום הביקור זכו הילדים לתעודת “נאמן רכבת” אישיות, לא לפני שטיפסו אחד אחד אל תוך מושב נהג הקטר והצטלמו שם למזכרת.

“ראינו המון רכבות ומסילות ושמענו הסברים על איך נהג הקטר פונה ימינה או שמאלה וגם כמה חשוב להיזהרכשהמחסום של הרכבת על הכביש יורד כי לרכבת לוקחת המון זמן לעצור, הרבה יותר מרכב רגיל, כי היא כבדה מאוד” סיפר אוהד (4.5) על הביקור המיוחד. והדס, חברתו לסיור, סיכמה: “עכשיו כשאני אראה רכבת מהחלון בבית או באוטו אני אדע יותר על כלי הרכב המיוחד והמעניין הזה ועל כל ההשקעה שיש סביבו כדי שהוא יוכל להסיע נוסעים בכל רחבי הארץ”.

The post רכבת ההפתעות appeared first on מקומונט לוד.